阿斯顿马丁DB11,让人无福消受的绝美艺术品!

编辑:admin 日期:2019-01-28 16:30:55 / 人气:

在漫长的汽车发展史中,出现过许许多多的美艳车型,他们或像庞蒂亚克火鸟一样在如今难觅踪迹,或者像保时捷911一样延续至今。但是,他们绝美的车身线条无疑在汽车历史中划上了浓墨重彩的一笔,而阿斯顿马丁最新推出的DB11跑车,注定也会被写入传奇史册!
阿斯顿马丁DB11采用了阿斯顿马丁最新的设计语言,经过全新设计的多边形大灯,眼神格外的威严凌厉,巨大的起劲格栅,凸显了整车的运动质感,而发动机舱上面隆起的线条和出风口,更使车头的力量感十足!
而侧面线条,无疑是阿斯顿马丁DB11最美的地方,修长的发动机舱,绝美的coupe线条,与前翼子板完全融合的侧出风口,尺寸巨大的轮毂,内嵌式的车门把手,拼色设计的半悬浮式车顶,略微上扬的后翼子板线,组成了阿斯顿马丁DB11绝美的侧身颜值!
该车的尾部设计,采用了类似于阿斯顿马丁ONE_77的灯组造型,飘逸而又性感,后备箱微端的出风口能为该车提供不俗的下压力,从而让其不需要突兀的大尾翼。碳纤维材质的下包围和打孔的扩散器更是质感十足,双边双出的排气也暗示着该车的不俗性能。
内饰方面,该车在延续了阿斯顿马丁家族设计的同时,通过细节设计的改变,使得车辆内饰的科技感得到了进一步的增强,与奔驰合作衍生的车载系统,在易用性和功能性方面得到了很大的提升。采用实木饰板设计更加突出了该车的豪华质感,实体按键的大规模减少,使内饰整体更加简洁明快。再加上大量的真皮材质,营造出了浓厚的“英伦风情”。
DB11全系共有两款发动机可选,来自戴姆勒AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机,和马丁自产的5.2 V12涡轮增压发动机,均匹配来自ZF的8速自动变速箱。虽然排量不同,但由于车重的变化,车辆的性能实际上相差无几,V8发动机最大扭矩为675N·m,百公里加速时间仅为4秒,V12发动机最大扭矩为700N·m,百公里加速仅需3.9秒。
而DB11的V8入门车型售价就已经达到了228万,看来,这款绝美的艺术品,的确有些让人无福消受了。

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