威廉姆斯车队：碳素车壳坚固无比，赛车像是一件艺术品
编辑：admin 日期：2019-06-07 16:09:27 / 人气：
威廉姆斯车队方程式赛车的起源于1950年的第二次世界大战之后，炫酷的赛车外形设计足够吸引眼球，前鼻翼与尾翼打造了完美流线设计并且充满实用性，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-100km/h的加速，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野。
威廉姆斯车队赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，看似脆弱的碳纤维材质却是有着比铝材的硬度更加坚硬的存在，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，赛车运动起源于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年，独特的F1赛车造型给观众带来震撼的视觉冲击。
威廉姆斯车队在比赛中会有阴雨天气，每个车队会配备相应的雨胎，赛车运动起源于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神，F1赛车采用流线型设计减少空气的阻力并节省燃油，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力。
威廉姆斯车队F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，光头轮胎在赛车道上有着更强的抓地力帮助车身更好的稳定，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，前鼻翼与尾翼打造了完美流线设计并且充满实用性。
威廉姆斯车队F1赛车的驾驶室虽然空间不大但是合理的设计让驾驶员怡然自得，赛车的外壳材质使用的是比铝板更轻且更加强韧的碳素夹层板，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，方程式赛车虽然没有安全气囊，但是六点式安全带可以更安全的保护车手，看似简单的赛车车身却科技十足并且十分抢眼。
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